-
Быстрая доставка по Тюменской области
• Начать сотрудничество
• Заказать быструю доставку
• Запросить счет на оплату
• Получить проф. консультацию
• Пригласить Элекс в тендер
zakaz@eleks-nv.ru
Для всех регионов РФ
-
Быстрая доставка по Тюменской области
по сниженной цене!
Описание Goodyear KMAX S
Грузовая шина Goodyear Kmax S, предназначенная для рулевой оси, является одной из представительниц новой линейки Kmax. Ее отличительной особенностью является увеличенный по сравнению с предыдущими моделями пробег (до 30%).
Столь значительное повышение эксплуатационного ресурса было достигнуто за счет широкого применения средств компьютерного моделирования, новейших технологий и материалов. Наличие всех этих факторов обуславливает следующие отличительные особенности данной модели: равномерный износ, значительный пробег, надежность, отличная управляемость, высокая эффективность торможения на мокрой дороге.
Технология IntelliMax Rib
Данная модель является одной из первых, где была использована технология IntelliMax Rib. Она заключается в особой конструкции дренажных канавок, расположенных между тремя центральными продольными ребрами. В них имеется большое количество выступов, которые не дают продольным ребрам смещаться относительно друг друга, что, в свою очередь, повышает стойкость протекторного рисунка к динамической деформации, возникающей в процессе движения.
Данное техническое решение обеспечивает шине целый ряд очень важных эксплуатационных качеств. Прежде всего, это отличная курсовая устойчивость, а также оптимизированное распределение внешнего давления по пятну контакта, что положительно сказалось на стойкости протектора к неравномерному износу.
Увеличенная ширина протектора
Еще одной конструктивной особенностью данной модели является увеличенная по сравнению с предшественницей ширина протектора. Это было достигнуто за счет формы его профиля, отличающегося практически нулевым радиусом.
Данная особенность повлекла за собой значительное увеличение размеров пятна контакта, а также придание ему практически прямоугольной конфигурации. В сочетании с вышеупомянутыми выступами в дренажных канавках это позволило улучшить управляемость и сцепление на сухой дороге, а также равномерность распределения внешнего веса.
Усиленный дизайн плечевых зон
В отличие от продольных ребер, расположенных в центральной части протектора, его плечевые зоны имеют более массивные размеры. Это было сделано с целью повышения надежности, поскольку именно на эту часть приходится наибольшая нагрузка во время эксплуатации.
Сделав плечевые зоны более жесткими, североамериканские шинники сумели решить сразу несколько важных задач. Одной из них является повышение грузоподъемности и стойкости к агрессивному воздействию от неровностей дорожного полотна. Кроме того, усиленные плечевые зоны придали пятну контакта практически прямоугольную форму, что, в свою очередь, положительно сказалось на стойкости к неравномерному износу.
Высокая эффективность торможения на мокрой дороге
Три центральных продольных ребра содержат множество поперечных ламелей. Их причудливо изогнутая форма, угол наклона, количество, а также протяженность являются одним из результатов широкого применения компьютерных средств моделирования. Наличие этих протекторных элементов позволяет шине демонстрировать превосходную эффективность торможения, прежде всего, на мокром асфальте без ущерба другим важным эксплуатационным качествам, начиная от сопротивления качению и заканчивая уровнем шума.
Основные особенности шины Goodyear KMAX S
- исключительные показатели пробега до полного износа, достигнутые за счет широкого применения средств компьютерного моделирования;
- технология IntelliRib обеспечивает повышенную стойкость центральной части протектора к динамической деформации, благодаря чему улучшается управляемость, курсовая устойчивость, а также стойкость к неравномерному износу;
- увеличенная ширина протектора улучшает сцепные свойства на сухой дороге, а также оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта;
- усиленная конструкция плечевых зон повышает грузоподъемность, улучшает управляемость, а также придает пятну контакта прямоугольную конфигурацию, способствующую увеличению пробега;
- многочисленные поперечные ламели обеспечивают короткий тормозной путь, в особенности на мокрой дороге;
- прекрасная стойкость к аквапланированию благодаря четырем продольным дренажным канавкам со значительным внутренним объемом.
Технологии Goodyear KMAX S
1. Технология IntelliMax Rib: жесткий протектор
Большой пробег и равномерный износ
2. Широкий протектор, оптимизированное пятно контакта
Большой пробег
3. Мощная, широкая плечевая зона
Повышенная прочность
4. Оптимизированный дизайн ламелей
Превосходное торможение на мокрой дороге
Технология KMAX
В шине KMAX S применена технология IntelliMax Rib. Специальные "мостики" в канавках обеспечивают протектору лучшую жесткость в поворотах по сравнению с предыдущими моделями, поскольку ребра опираются друг на друга. Путем уменьшения подвижности ребер, технология IntelliMax Rib обеспечивает оптимальное распределение давления и пятно контакта для более равномерного износа шины и большего ресурса пробега.
|
Положение оси
|
Рулевая ось |
|
Размер шины
|
215/75R17.5 |
|
Производитель шины
|
Goodyear |
|
Ширина
|
215 |
|
Профиль (высота)
|
75 |
|
Диаметр
|
R17.5 |
|
Индекс нагрузки колес один./сдвоен.
|
128|126 |
|
Ширина профиля, max мм
|
215 |
|
Допустимая скорость, км/ч
|
130 |
|
M+S
?
M+S означает, что состав данной резины и протектор разработаны так, чтобы улучшить показатели проходимости шины в условиях грязи и снега. Заявленные производителем свойства резины будут ощутимы до температуры -7 градусов по Цельсию.
|
Да |
|
3PMSF
?
3PMSF - снежинка на фоне трех пиков. Обозначает более высокую производительность шины на заснеженных дорожных участках, чем маркировка M+S.
|
Да |
Для представителей юридических лиц обязательно предоставление реквизитов организации (наименование организации, ИНН, КПП, юридический адрес, банковские реквизиты) и документов, удостоверяющих право получения товаров (доверенность), оформленных надлежащим образом, независимо от формы оплаты.
Обращаем внимание, что в соответствии с п.5 ст.185 ГК РФ доверенность на получение ТМЦ (товарно-материальных ценностей) от имени организации должна быть выдана только от руководителя организации за его подписью и скреплена печатью организации. Допускается выдача доверенности за подписью иного лица, уполномоченного на это учредительными документами организации. Доверенность от имени юридического лица, основанного на государственной или муниципальной собственности, должна быть подписана также главным (старшим) бухгалтером этой организации.
Не допускаются доверенности, подписанные лицом, действующим «на основании приказа» и/или «на основании доверенности». Исключение составляют доверенности, выданные в порядке передоверия, заверенные нотариально.
Требования, предъявляемые к покупателям при получении товара:
Для юридических лиц необходимо представить:
- генеральный директор: паспорт, реестровую печать;
- доверенное лицо: доверенность по форме М2 или М2А, заверенную печатью и подписью ответственных лиц (ген. директор, главный бухгалтер).
Для ИП без печати необходимо представить:
1. При наличии свидетельства о регистрации ИП (формы до 2017 г.) на защищенном бланке:
- ИП лично: паспорт, свидетельство о регистрации ИП формы до 2017 г. на защищенном бланке;
- доверенное лицо ИП: копию свидетельства о регистрации ИП, нотариально заверенную доверенность от ИП на получение товара.
Или
2. Лист записи ЕГРИП по форме Р60009
- ИП лично: паспорт, лист записи ЕГРИП по форме Р60009
Что нужно знать о евро маркировке грузовых шин
Выбрать подходящие грузовые шины не всегда просто. В основе вашего решения должны лежать особенности вашего бизнеса и то, как вы будете использовать шины. Помимо моделей и рисунков протекторов, выбираемых вами при покупке, существуют и другие важные критерии: безопасность и энергоэффективность.
С 2012 года Европейская комиссия предоставляет инструмент маркировки шин, который позволяет получить информацию об энергоэффективности шин, уровне шума и сцеплении с мокрой поверхностью.
С 1 мая 2021 года эта классификация изменилась и стала более наглядной для более легкого выбора.
Прочитав это руководство, вы узнаете все об этих изменениях и о том, что они означают на практике.
Показатель эффективности шин для грузовиков
Основная цель европейской системы классификации шин — предоставление прозрачных данных о характеристиках шин, основанных на трех основных критериях и измеренных на новых шинах:
1. Топливная экономичность шины (энергоэффективность)
2. Уровень внешнего шума
3. Эффективность торможения на мокрой поверхности
По показателям шины, полученным с помощью этих трех критериев, можно получить фактическую информацию о характеристиках шины в плане энергоэффективности, безопасности и шума и провести разумное сравнение при покупке.
Высокие показатели шин означают, что вы можете снизить расход топлива и тем самым сэкономить (в области, на которую приходится значительная часть расходов транспортной компании), обеспечивая при этом высокий уровень безопасности и комфорта.
Как читать европейскую классификацию шин
Что изменилось с 1 мая 2021 года:
- Что касается информации, указанной на маркировке, то первое изменение относится к сопротивлению качению и тормозным характеристикам на мокрой поверхности. Классы «F» и «G» исчезают, попадая в класс «E» — самый низкий уровень эффективности.
- Измерение шума больше не будет указываться в виде волн, а будет обозначаться буквами от «A» до «C». Уровень шума в децибелах по-прежнему будет указываться.
- Помимо этого изменения, появился дополнительный показатель, если только на шинах разрешено использовать логотип «3PMSF», который характеризует зимние шины, специально разработанные для обеспечения достаточного уровня сцепления и маневренности в зимних условиях.
Отличие разных характеристик и влияние на эксплуатацию
1. Топливная экономичность шины (энергоэффективность)
Шина потребляет от 20 до 30% энергии автомобиля. Сопротивление качению разных шин различается. Поэтому шины могут существенно влиять на расход топлива автомобиля. Грузовик, оснащенный шинами класса «C», может потреблять примерно на 0,6 л на 100 км больше по сравнению с грузовиком, оснащенным шинами класса «B».
Помните, что добиться экономии также можно, регулярно контролируя давление воздуха в шинах и обучая водителей эффективному вождению.
2. Уровень внешнего шума
Дорожное движение вызывает значительное шумовое загрязнение, а одним из факторов шумового загрязнения являются шины. Шум при качении зависит как от типа шин, так и от поверхности дороги. Один шаг буквенного обозначения равен 3 дБ, что соответствует снижению внешнего шума вдвое.
3. Эффективность торможения на мокрой поверхности
При изменении класса, например, с «B» на «C», для грузовика на скорости 60 км/ч, тормозной путь при торможении до 20 км/ч сокращается примерно на 3,5 метра.
Для оптимальной безопасности не забывайте соблюдать достаточную безопасную дистанцию и регулярно проверяйте давление воздуха в шинах, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой.
