-
Быстрая доставка по Тюменской области
• Начать сотрудничество
• Заказать быструю доставку
• Запросить счет на оплату
• Получить проф. консультацию
• Пригласить Элекс в тендер
zakaz@eleks-nv.ru
Для всех регионов РФ
-
Быстрая доставка по Тюменской области
по сниженной цене!
Описание Bridgestone R-Trailer 001
Коммерческая шина Bridgestone RT1 устанавливается на прицепной оси. Универсальная в применении модель одинаково хорошо подходит для использования в региональных и магистральных перевозках. Характеризуется курсовой стабильностью, уменьшает эксплуатационные затраты за счет топливной экономичности и устойчивости к абразивному истиранию.
Протекторный рисунок имеет «классическое» для изделий данной категории строение со сплошными продольными ребрами. Такой дизайн снижает сопротивление качению и повышает курсовую стабильность. Эти свойства, а также устойчивость к неравномерности износа дополнительно усилены увеличенными размерами и жесткостью плечевых протекторных ребер. Расположенные в центральной части элементы содержат большое количество продольных и поперечных ламелей. Они повышают эффективность работы протектора на мокром покрытии. В свою очередь широкие продольные дренажные канавки снижают риск аквапланирования. При этом их волнообразная форма и специальные выступы на дне препятствуют застреванию в протекторе камней, что повышает надежность и долговечность шина на плохих дорогах.
Основные особенности Bridgestone RT1
- усиленные плечевые ребра повышают курсовую стабильность, снижают сопротивление качению и препятствуют неравномерности износа;
- продольные и поперечные ламели в центральной части усиливают сцепные свойства на мокром покрытии;
- увеличенный объем дренажных канавок снижает риск аквапланирования, а их волнообразная форма – застревания в протекторе камней.
Bridgestone R168/RT1 – всесезонные грузовые шины для низкорамных прицепов и полуприцепов. По сути это уменьшенная модель 168-й серии. Используется в региональных и магистральных перевозках. Отличается высокой надёжностью, износоустойчивостью и экономичностью. Поставляется на российский рынок в 9-и типоразмерах для дисков R17,5 — R19,5 дюймов.
Bridgestone R168/RT1: преимущества и особенности
В 00-х годах на дорогах Европы и России стали появляются марки прицепов и полуприцепов необычного дизайна с не совсем привычными габаритами. Многие производители приступили к выпуску низкорамных трейлеров, тем самым расширив модельный ряд. Новинки практически не утратили грузоподъёмность, а вот шасси стало меньше. Такой тип фургонов и тралов пришёлся по вкусу многим владельцам транспортных компаний, а также водителям-частникам.
Но технику надо «обувать». Именно колёса R168/RT1 завоевали огромную популярность у перевозчиков. Во-первых, они долго ходят. Во-вторых, у шин демократичная цена. Но это не все преимущества продукта. Представители Бриджстоун акцентируют внимание потребителя на конструктивных особенностях покрышек, среди которых:
- Усиленный каркас, рассчитанный на высокие нагрузки.
- Устойчивость к неравномерному износу.
- Возможность восстанавливать протектор.
Для реставрации беговой части в шинных мастерских ЕС используют протекторные ленты Bandag R168. Замена предусмотрена технологией Total Tire Life.
Технологии и характеристики
Bridgestone R168/RT1 – это высококачественный продукт, разработанный по всем канонам современного производства. Чтобы обеспечить колёсам ту же универсальность для эксплуатации в любое время года, специалистам пришлось применить ряд инновационных решений. Сам изготовитель подчёркивает такие технологии, как:
- T.D.M. — виртуальное моделирование (полный цикл: от эскизов до 3D испытаний);
- Low Energy Pattern – износоустойчивый протектор с низким сопротивлением качению;
- NanoPro-Tech – инновационная резиносмесь для эффективности зимой и летом;
- Waved Belt – волновая брекерная лента, повышающая прочность конструкции и грузоподъёмность.
В результате получился продукт, удовлетворяющий требования самых предвзятых владельцев грузовиков. Всесезонность и возможность реставрации — это одни из ключевых параметров экономики предприятий коммерческих перевозок.
Особенности протектора
Модель R168/RT1 унаследовала симметричный ненаправленный рисунок протектора от серии «168». Единственное, что изменилось, это сокращение количества рёбер жёсткости. Здесь их всего четыре. Два центральных отвечают за курсовую устойчивость и равномерное распределение нагрузки в пятне контакта.
Гладкие плечевые рёбра препятствуют боковым сносам на поворотах и при перестроении. Три канала обеспечивают быстрое удаление воды. Два типа ламелей улучшают сцепление на мокрой и зимней дороге.
Для максимальной информативности, производитель наносит на боковой профиль маркировку «Т». Она расшифровывается, как Trailer, поэтому у водителя не появятся вопросы, на какую ось автомобиля поставить покрышку. Дополнительная буква «А» — это ничто иное, как классификатор, который определяет нишу резины — для трассы и магистралей.
Резюме
Bridgestone R168/RT1 – всесезонные колёса для низкорамных прицепов и полуприцепов. Являются уменьшенной копией грузовых шин 168-й серии. Обладают износоустойчивым протектором, прекрасными характеристиками сцепления и увеличенным сроком службы.
|
Положение оси
|
Прицепная ось |
|
Размер шины
|
205/65R17.5 |
|
Производитель шины
|
Bridgestone |
|
Ширина
|
205 |
|
Профиль (высота)
|
65 |
|
Диаметр
|
R17.5 |
|
Индекс нагрузки колес один./сдвоен.
|
127/125 |
|
Наружный диаметр, max мм
|
715 |
|
Ширина профиля, max мм
|
205 |
|
Статический радиус
|
334 |
|
Давление в шине, кПа (кгс/см2)
|
8.80 |
|
Допустимая скорость, км/ч
|
100 |
|
M+S
?
M+S означает, что состав данной резины и протектор разработаны так, чтобы улучшить показатели проходимости шины в условиях грязи и снега. Заявленные производителем свойства резины будут ощутимы до температуры -7 градусов по Цельсию.
|
Да |
|
3PMSF
?
3PMSF - снежинка на фоне трех пиков. Обозначает более высокую производительность шины на заснеженных дорожных участках, чем маркировка M+S.
|
Нет |
Для представителей юридических лиц обязательно предоставление реквизитов организации (наименование организации, ИНН, КПП, юридический адрес, банковские реквизиты) и документов, удостоверяющих право получения товаров (доверенность), оформленных надлежащим образом, независимо от формы оплаты.
Обращаем внимание, что в соответствии с п.5 ст.185 ГК РФ доверенность на получение ТМЦ (товарно-материальных ценностей) от имени организации должна быть выдана только от руководителя организации за его подписью и скреплена печатью организации. Допускается выдача доверенности за подписью иного лица, уполномоченного на это учредительными документами организации. Доверенность от имени юридического лица, основанного на государственной или муниципальной собственности, должна быть подписана также главным (старшим) бухгалтером этой организации.
Не допускаются доверенности, подписанные лицом, действующим «на основании приказа» и/или «на основании доверенности». Исключение составляют доверенности, выданные в порядке передоверия, заверенные нотариально.
Требования, предъявляемые к покупателям при получении товара:
Для юридических лиц необходимо представить:
- генеральный директор: паспорт, реестровую печать;
- доверенное лицо: доверенность по форме М2 или М2А, заверенную печатью и подписью ответственных лиц (ген. директор, главный бухгалтер).
Для ИП без печати необходимо представить:
1. При наличии свидетельства о регистрации ИП (формы до 2017 г.) на защищенном бланке:
- ИП лично: паспорт, свидетельство о регистрации ИП формы до 2017 г. на защищенном бланке;
- доверенное лицо ИП: копию свидетельства о регистрации ИП, нотариально заверенную доверенность от ИП на получение товара.
Или
2. Лист записи ЕГРИП по форме Р60009
- ИП лично: паспорт, лист записи ЕГРИП по форме Р60009
Что нужно знать о евро маркировке грузовых шин
Выбрать подходящие грузовые шины не всегда просто. В основе вашего решения должны лежать особенности вашего бизнеса и то, как вы будете использовать шины. Помимо моделей и рисунков протекторов, выбираемых вами при покупке, существуют и другие важные критерии: безопасность и энергоэффективность.
С 2012 года Европейская комиссия предоставляет инструмент маркировки шин, который позволяет получить информацию об энергоэффективности шин, уровне шума и сцеплении с мокрой поверхностью.
С 1 мая 2021 года эта классификация изменилась и стала более наглядной для более легкого выбора.
Прочитав это руководство, вы узнаете все об этих изменениях и о том, что они означают на практике.
Показатель эффективности шин для грузовиков
Основная цель европейской системы классификации шин — предоставление прозрачных данных о характеристиках шин, основанных на трех основных критериях и измеренных на новых шинах:
1. Топливная экономичность шины (энергоэффективность)
2. Уровень внешнего шума
3. Эффективность торможения на мокрой поверхности
По показателям шины, полученным с помощью этих трех критериев, можно получить фактическую информацию о характеристиках шины в плане энергоэффективности, безопасности и шума и провести разумное сравнение при покупке.
Высокие показатели шин означают, что вы можете снизить расход топлива и тем самым сэкономить (в области, на которую приходится значительная часть расходов транспортной компании), обеспечивая при этом высокий уровень безопасности и комфорта.
Как читать европейскую классификацию шин
Что изменилось с 1 мая 2021 года:
- Что касается информации, указанной на маркировке, то первое изменение относится к сопротивлению качению и тормозным характеристикам на мокрой поверхности. Классы «F» и «G» исчезают, попадая в класс «E» — самый низкий уровень эффективности.
- Измерение шума больше не будет указываться в виде волн, а будет обозначаться буквами от «A» до «C». Уровень шума в децибелах по-прежнему будет указываться.
- Помимо этого изменения, появился дополнительный показатель, если только на шинах разрешено использовать логотип «3PMSF», который характеризует зимние шины, специально разработанные для обеспечения достаточного уровня сцепления и маневренности в зимних условиях.
Отличие разных характеристик и влияние на эксплуатацию
1. Топливная экономичность шины (энергоэффективность)
Шина потребляет от 20 до 30% энергии автомобиля. Сопротивление качению разных шин различается. Поэтому шины могут существенно влиять на расход топлива автомобиля. Грузовик, оснащенный шинами класса «C», может потреблять примерно на 0,6 л на 100 км больше по сравнению с грузовиком, оснащенным шинами класса «B».
Помните, что добиться экономии также можно, регулярно контролируя давление воздуха в шинах и обучая водителей эффективному вождению.
2. Уровень внешнего шума
Дорожное движение вызывает значительное шумовое загрязнение, а одним из факторов шумового загрязнения являются шины. Шум при качении зависит как от типа шин, так и от поверхности дороги. Один шаг буквенного обозначения равен 3 дБ, что соответствует снижению внешнего шума вдвое.
3. Эффективность торможения на мокрой поверхности
При изменении класса, например, с «B» на «C», для грузовика на скорости 60 км/ч, тормозной путь при торможении до 20 км/ч сокращается примерно на 3,5 метра.
Для оптимальной безопасности не забывайте соблюдать достаточную безопасную дистанцию и регулярно проверяйте давление воздуха в шинах, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой.
