-
Быстрая доставка по Тюменской области
• Начать сотрудничество
• Заказать быструю доставку
• Запросить счет на оплату
• Получить проф. консультацию
• Пригласить Элекс в тендер
zakaz@eleks-nv.ru
Для всех регионов РФ
-
Быстрая доставка по Тюменской области
по сниженной цене!
Описание Michelin X Multi T2
Коммерческая шина Michelin X Multi T2 предназначена для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Устанавливается на прицепной оси. Характеризуется высокой экономической эффективностью, благодаря увеличенным пробегам до замены, сниженному расходу топлива, а также возможностью использования в течение всего года, в том числе и зимой, о чем свидетельствует маркировка M+S.
Новые грузовые шины MICHELIN X MULTI™ обеспечивают низкую стоимость километра пробега и обладают превосходными сцепными характеристиками при любых погодных условиях – с первого до последнего миллиметра протектора.
По результатам испытаний шины нового поколения MICHELIN X MULTI™ демонстрируют увеличенную ходимость на 15–20 % по сравнению с шинами линейки MICHELIN X MultiWay 3D*. Эти данные получены в результате испытаний, проведенных компанией Michelin в Испании.
Тест представлял собой проезд по кольцевому маршруту, протяженностью 250 км, состоящему из участков региональных и магистральных дорог. Колонна из автопоездов с колесной формулой тягачей 4х2 и полной массой 40 т двигалась непрерывно по маршруту до состояния полного износа протектора (2 мм).
Для исключения влияния техники и водителей на результаты теста, шины менялись между автопоездами каждые 24 часа, автопоезда меняли свое место в колонне и происходила смена водителей.
Инновационные технологии
В основе всей линейки продукции компании Michelin лежат инновационные решения. Благодаря применению таких технологий, как REGENION, INFINICOIL, POWERCOIL и CARBION, новая гамма шин MICHELIN X MULTI™ обеспечивает грузоперевозчикам увеличение производительности.
Увеличенный пробег
Данная модель отличается увеличенными пробегами до замены – до 50 тысяч километров больше, чем у шины предыдущего поколения. Для этого разработчиками был применен целый комплекс технических решений. Одно из них увеличение глубины и ширины беговой части протектора на 1,8 и 6 мм соответственно. При ее изготовлении применяется резиновая смесь, содержащая инновационный материал Carbion. Он повышает устойчивость протектора к абразивному износу.
CARBION, материал полученный в результате инновационного процесса смешения, при котором определенные компоненты протектора (натуральный каучук и сажа) смешиваются еще при жидком состоянии каучука на месте его сбора для получения более однородной смеси. Такая технология увеличивает эксплуатационный ресурс шины и уменьшает сопротивление качению, что способствует снижению расхода топлива.
Уверенное поведение на скользком покрытии
Еще одним решением, увеличившим срок службы шины, является дизайн протектора Regenion. Плотное расположение всех элементов оптимизирует распределение веса автомобиля и перевозимого груза равномерно по всей зоне контакта, из-за чего протектор изнашивается гораздо медленнее. Также стоит отметить волнообразную форму дна дренажных канавок, которая выталкивает застрявшие в протекторе камни, снижая риск механических повреждений.
REGENION, технология разработанная благодаря применению пресс-форм, изготовленных с использованием инновационной технологии 3D-печати, позволяет формировать самообновляющиеся блоки протектора, включающие скрытые ламели, которые раскрываются по мере износа шины. Эти скрытые ламели обеспечивают оптимальный уровень сцепления, контакта с дорогой и безопасности при любых погодных условиях на протяжении всего срока службы шины — с первого до последнего километра.
Прочный каркас
Примененный в этой шине каркас, представляет собой очень жесткую и прочную конструкцию. Это было сделано не только для увеличения несущей способности и обеспечения максимальной надежности. Данная модель входит в число шин, которые могут быть использованы для восстановления беговой части протектора при помощи технологии Michelin Retread, предполагающую, в том числе и ее полную замену.
INFINICOIL, непрерывная стальная нить, которая может достигать 400 метров в длину. Она опоясывает каркас шины по всей окружности, обеспечивая повышенную прочность, жесткость и износостойкость на протяжении всего срока службы.
При этом характеристики восстановленной покрышки сопоставимы с показателями, демонстрируемыми полностью новыми шинами. Данное решение существенно повышает экономическую эффективность при эксплуатации.
POWERCOIL представляет собой металлокорд нового поколения — более легкий, но при этом более жесткий. За счет данной технологии значительно уменьшена масса шины без ущерба для таких характеристик, как прочность и долговечность.
HT Nylon. Нейлоновая ткань, обернутая вокруг бортового кольца, увеличивает прочность и стойкость бортовой зоны шины к повышенным нагрузкам и повышает индекс нагрузки шины.
Michelin X MULTI T2 385/55R22.5 – всесезонная бескамерная шина с допустимой нагрузкой 4500 кг. на колесо и максимальной скоростью в 110 км/ч.
Основные особенности Michelin X Multi T2
- устанавливается на прицепную ось;
- увеличенные пробеги до замены благодаря большой ширине и глубине беговой части протектора;
- отличные сцепные свойства на скользком покрытии сохраняются в течение всего срока службы за счет протектора Regenion;
- усиленный каркас обеспечивает возможность восстановления беговой части протектора по заводской технологии Michelin Retread.
❯ СНИЗЬТЕ ВАШИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
- Пробег увеличен на 50000 км*
- Снижение стоимости километра пробега
- Подходит для всех типов перевозок по дорогам общего пользования с твердым покрытием
- Низкое сопротивление качению - класс B топливной экономичности согласно Европейской классификации.
- Инновационный материал CARBION.
- Дизайн протектора REGENION: Плотно расположенные друг к другу элементы протектора улучшают пробег шины и снижают потребление топлива.
- Увеличенная высота протектора (+1.8 мм в сравнении с 385/55 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ T) и ширина протектора (+6 мм в сравнении с 385/55 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ T).
- Усиленный эффект камневыталкивания благодаря особой форме канавок протектора.
* Внутренние тесты Мишлен: Данные сформированы на основании статистических данных, полученных в условиях эксплуатации 315/55 R 22.5 MICHELIN X® MULT™ T по России и странам СНГ в 2011-2016 гг. Показатели получены до углубления протектора методом нарезки и восстановления. Пробег шин в каждом случае будет зависеть от множества факторов, в том числе от вида деятельности автопарка и конкретных условий эксплуатации (погодные условия, тип перевозимого груза, качество дорожного покрытия и т.п.)
❯ ЗИМОВКА БЕЗ ПРОБУКСОВКИ
- Улучшенные сцепные свойства в течение всего срока эксплуатации
- Маркировка M+S
- Дизайн протектора REGENION: продольные канавки, обновляющиеся по мере износа шины
- Сцепление на мокрой поверхности значительно увеличивается благодаря отводу воды из пятна контакта в отверстия в блоках протектора с последующим ее распределением по скрытым канавкам.
❯ ВАШИ СПОКОЙСТВИЕ И УВЕРЕННОСТЬ
- Прочный каркас MICHELIN
- Возможность восстановления по технологии MICHELIN RETREAD. Характеристики восстановленных шин MICHELIN RETREAD сопоставимы новым шинам, а их стоимость существенно ниже.
- Нарезка протектора позволит увеличить пробег шин в период их максимальной топливной экономичности.
|
Положение оси
|
Прицепная ось |
|
Размер шины
|
385/55R22.5 |
|
Производитель шины
|
Michelin |
|
Ширина
|
385 |
|
Профиль (высота)
|
55 |
|
Диаметр
|
R22.5 |
|
Индекс нагрузки колес один./сдвоен.
|
160 |
|
Ширина профиля, max мм
|
385 |
|
Допустимая скорость, км/ч
|
110 |
|
M+S
?
M+S означает, что состав данной резины и протектор разработаны так, чтобы улучшить показатели проходимости шины в условиях грязи и снега. Заявленные производителем свойства резины будут ощутимы до температуры -7 градусов по Цельсию.
|
Да |
|
3PMSF
?
3PMSF - снежинка на фоне трех пиков. Обозначает более высокую производительность шины на заснеженных дорожных участках, чем маркировка M+S.
|
Да |
Для представителей юридических лиц обязательно предоставление реквизитов организации (наименование организации, ИНН, КПП, юридический адрес, банковские реквизиты) и документов, удостоверяющих право получения товаров (доверенность), оформленных надлежащим образом, независимо от формы оплаты.
Обращаем внимание, что в соответствии с п.5 ст.185 ГК РФ доверенность на получение ТМЦ (товарно-материальных ценностей) от имени организации должна быть выдана только от руководителя организации за его подписью и скреплена печатью организации. Допускается выдача доверенности за подписью иного лица, уполномоченного на это учредительными документами организации. Доверенность от имени юридического лица, основанного на государственной или муниципальной собственности, должна быть подписана также главным (старшим) бухгалтером этой организации.
Не допускаются доверенности, подписанные лицом, действующим «на основании приказа» и/или «на основании доверенности». Исключение составляют доверенности, выданные в порядке передоверия, заверенные нотариально.
Требования, предъявляемые к покупателям при получении товара:
Для юридических лиц необходимо представить:
- генеральный директор: паспорт, реестровую печать;
- доверенное лицо: доверенность по форме М2 или М2А, заверенную печатью и подписью ответственных лиц (ген. директор, главный бухгалтер).
Для ИП без печати необходимо представить:
1. При наличии свидетельства о регистрации ИП (формы до 2017 г.) на защищенном бланке:
- ИП лично: паспорт, свидетельство о регистрации ИП формы до 2017 г. на защищенном бланке;
- доверенное лицо ИП: копию свидетельства о регистрации ИП, нотариально заверенную доверенность от ИП на получение товара.
Или
2. Лист записи ЕГРИП по форме Р60009
- ИП лично: паспорт, лист записи ЕГРИП по форме Р60009
Что нужно знать о евро маркировке грузовых шин
Выбрать подходящие грузовые шины не всегда просто. В основе вашего решения должны лежать особенности вашего бизнеса и то, как вы будете использовать шины. Помимо моделей и рисунков протекторов, выбираемых вами при покупке, существуют и другие важные критерии: безопасность и энергоэффективность.
С 2012 года Европейская комиссия предоставляет инструмент маркировки шин, который позволяет получить информацию об энергоэффективности шин, уровне шума и сцеплении с мокрой поверхностью.
С 1 мая 2021 года эта классификация изменилась и стала более наглядной для более легкого выбора.
Прочитав это руководство, вы узнаете все об этих изменениях и о том, что они означают на практике.
Показатель эффективности шин для грузовиков
Основная цель европейской системы классификации шин — предоставление прозрачных данных о характеристиках шин, основанных на трех основных критериях и измеренных на новых шинах:
1. Топливная экономичность шины (энергоэффективность)
2. Уровень внешнего шума
3. Эффективность торможения на мокрой поверхности
По показателям шины, полученным с помощью этих трех критериев, можно получить фактическую информацию о характеристиках шины в плане энергоэффективности, безопасности и шума и провести разумное сравнение при покупке.
Высокие показатели шин означают, что вы можете снизить расход топлива и тем самым сэкономить (в области, на которую приходится значительная часть расходов транспортной компании), обеспечивая при этом высокий уровень безопасности и комфорта.
Как читать европейскую классификацию шин
Что изменилось с 1 мая 2021 года:
- Что касается информации, указанной на маркировке, то первое изменение относится к сопротивлению качению и тормозным характеристикам на мокрой поверхности. Классы «F» и «G» исчезают, попадая в класс «E» — самый низкий уровень эффективности.
- Измерение шума больше не будет указываться в виде волн, а будет обозначаться буквами от «A» до «C». Уровень шума в децибелах по-прежнему будет указываться.
- Помимо этого изменения, появился дополнительный показатель, если только на шинах разрешено использовать логотип «3PMSF», который характеризует зимние шины, специально разработанные для обеспечения достаточного уровня сцепления и маневренности в зимних условиях.
Отличие разных характеристик и влияние на эксплуатацию
1. Топливная экономичность шины (энергоэффективность)
Шина потребляет от 20 до 30% энергии автомобиля. Сопротивление качению разных шин различается. Поэтому шины могут существенно влиять на расход топлива автомобиля. Грузовик, оснащенный шинами класса «C», может потреблять примерно на 0,6 л на 100 км больше по сравнению с грузовиком, оснащенным шинами класса «B».
Помните, что добиться экономии также можно, регулярно контролируя давление воздуха в шинах и обучая водителей эффективному вождению.
2. Уровень внешнего шума
Дорожное движение вызывает значительное шумовое загрязнение, а одним из факторов шумового загрязнения являются шины. Шум при качении зависит как от типа шин, так и от поверхности дороги. Один шаг буквенного обозначения равен 3 дБ, что соответствует снижению внешнего шума вдвое.
3. Эффективность торможения на мокрой поверхности
При изменении класса, например, с «B» на «C», для грузовика на скорости 60 км/ч, тормозной путь при торможении до 20 км/ч сокращается примерно на 3,5 метра.
Для оптимальной безопасности не забывайте соблюдать достаточную безопасную дистанцию и регулярно проверяйте давление воздуха в шинах, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой.
